Koniec z chińskimi podróbkami samochodów?

26 września 2006 roku MAN pozwał firmę Zonda Industrial Group o skopiowanie autobusu o nazwie Starliner, który produkowany jest przez podległą mu spółkę Neoplan Bus. Starliner miał swoją premierę w 2004 roku, ale wzornictwo swojego autobusu MAN zastrzegł w Chinach dopiero w 2005 roku. Przedstawiciele chińskiej Zondy - jednego z największych chińskich producentów autobusów - twierdzili, że podobieństwo jest przypadkowe. Sąd nakazał jednak polubowne rozwiązanie problemu, przyznając rację Niemcom.

Chińczycy wpadli we własną pułapkę, ponieważ licencję na budowę modelu "Starliner" nabył również chiński partner MAN`a, Neoplan-Youngman Sinhua, który zanotował znaczne straty. W 2005 roku do sądów chińskich trafiło 3 567 pozwów o naruszanie praw własności, tj. o 28% więcej w porównaniu do 2004 roku. Pewnym sukcesem może pochwalić się też producent Smart, który zmusił chińskiego producenta do dokonania zmian stylistycznych w wyglądzie swojego modelu. Niestety od tamtego czasu na rynku pojawiły się już przynajmniej trzy klony Smarta…

Źródło: China News