Geely podejmuje coraz odważniejsze decyzje dotyczące rynku europejskiego. W tym roku ruszy oficjalna sprzedaż tej marki w Wielkiej Brytanii i we Włoszech. Sprzedaż na Wyspach jest jednak priorytetem azjatyckiej firmy, która w dłuższej perspektywie chce osiągnąć podobny sukces jak marki koreańskie Hyundai i Kia. Na początku do sprzedaży trafi sedan Emgrand EC7 oferowany w cenie około 10 000 funtów. Samochód zdobył cztery gwiazdki w testach Euro NCAP i początkowo będzie dystrybuowany przez sieć sprzedaży Manganese Bronze Holdings, producenta londyńskich taksówek. Geely jest współwłaścicielem tej firmy.

SAIC ujawnił informację, że nowy MG5 zadebiutuje na rynku lokalnym w marcu bieżącego roku - informuje Beijing News. W pierwszej ofercie znajdzie się wolnossący silnik benzynowy o poj. 1.5l i mocy 109 KM (135 Nm). Pod koniec roku pod maskę trafi także w wersja z turbosprężarką. Premiera pojazdu ma także znaczenie dla klienta europejskiego, ponieważ na początku 2013 roku samochód trafi do Europy, początkowo do Wielkiej Brytanii.

MG Motor ujawnił informację, że sprzedał w styczniu 107 aut, co jest nowym rekordem legendarnej marki na Wyspach, od czasu kiedy bankrutująca firma została przejęta przez Chińczyków. Wynik ten jest rzeczywiście wysoki jak na markę MG, która w październiku i listopadzie 2011 sprzedała zaledwie 19 sztuk MG6 i 3 sztuki roadstera TF (danych za grudzień nie ujawniono), ale nie jest spowodowany nagłą miłością Brytyjczyków do legendarnej marki. Jak się okazało, 100 aut kupiła wypożyczalnia AVIS, a pozostałe 9 klienci indywidualni. Nie wiadomo też, czy nie ma wśród nich jakiegoś TF’a.

Zgodnie z przewidywaniami, firma DR Motor należąca do włoskiej grupy DR Automobiles Groupe, niebawem stanie się właścicielem sycylijskiej Fabryki Fiata Termini Imerse, która zakończyła swoją działalność z końcem ubiegłego roku. W wywiadzie dla włoskiej gazety "La Repubblica", Di Risio, założyciel i prezes holdingu, potwierdził plany rozpoczęcia produkcji chińskiej marki Chery. DR Motor czeka jeszcze na zielone światło od agencji rządowej Invitalia, która musi zatwierdzić nową inwestycję. Jeżeli tak się stanie, firma dostanie potrzebne kredyty na realizację projektu, którego pierwszym celem jest rozpoczęcie produkcji SUV-a przed końcem 2012 roku.

MG Motor wystartuje w Brytyjskich Wyścigach Samochodów Turystycznych (BTCC), a za powodzenie projektu odpowiadać będzie zespół marzeń stworzony z najlepszych kierowców, konstruktorów i sponsorów. Za kierownicą dwóch MG6 GT usiądą dwie gwiazdy - Jason Plato, znany w Polsce głównie jako prezenter brytyjskiego programu "Fifth Gear" oraz Andy Neate, gwiazda wyścigowej serii BTCC. Samochody będą przygotowywane przez utytułowany zespół "Triple Eight Race Engineering", a uzupełnieniem zespołu będą sponsorzy - koncern paliwowy Tesco Fuels, promujący nowe paliwo Premium "Momentum 99" oraz producent napojów energetycznych "KX energy drink".