W najnowszej edycji chińskich testów zderzeniowych C-NCAP, luksusowy model Geely Emgrand EC8 zdobył pięć gwiazdek. Choć dla obserwatorów wynik ten nie jest zaskoczeniem, to jednak warto podkreślić, że dzięki wynikowi 49,6 punktów ustanowił nowy rekord dla samochodów chińskich. Parametry chińskich testów zderzeniowych odbiegają od europejskich - główna różnica to prędkość najazdowa 56 km/h zamiast 64 km/h - ale wynik ten można zestawić z europejską konkurencją. Dla porównania, w tej samej edycji testów, Peugeot 508 zdobył w Chinach 49 punktów.

Na najnowszej liście samochodów rozbitych przez Euro NCAP znalazły się dwa chińskie modele - Geely Emgrand EC7 oraz Roewe 550, który w Europie jest oferowany pod legendarną marką MG, jako MG6. Obydwa pojazdy zdobyły w testach zderzeniowych cztery gwiazdki, oferując poziom bezpieczeństwa porównywalny z Jaguarem XF. Europejczycy przecierają oczy ze zdumienia, bo coś co jeszcze nie tak dawno wydawało się niemożliwe, tak nagle stało się faktem. Szkoda, że tak późno… Europejczycy zweryfikowali swoją wiedzę.

Chińska organizacja C-NCAP przeprowadziła kolejną serię testów zderzeniowych. Wśród rozbitych modeli znalazł się także chiński przedstawiciel - Great Wall Motor Voleex C30. Wyniki zaskoczyły obserwatorów - uzyskany wynik 46.4 punktów dał miejskiemu sedanowi pięć gwiazdek, co jest jak do tej pory najlepszym wynikiem w historii tej chińskiej marki. Dlaczego ten test jest tak ważny? Samochód posiada europejską homologację i jeszcze w tym roku ruszy jego produkcja w Bułgarii.

Chińska organizacja odpowiedzialna za robienie testów zderzeniowych (China-New Car Assessment Program) została założona w 2006 roku. Jej zadaniem, podobnie jak w bliźniaczych organizacjach, było informowanie o poziomie bezpieczeństwa samochodów oferowanych na rynku lokalnym, szczególnie tych wytwarzanych przez własnych producentów. Od początku zarzucano jej jednak brak wiarygodności z powodu zaniżonych parametrów podczas przeprowadzanych prób. Niebawem ta sytuacja się zmieni.

Kompaktowy sedan Geely Emgrand EC7 uzyskał pięć gwiazdek w chińskich testach zderzeniowych C-NCAP (China-New Car Assessment Program) zdobywając łączną notę 46,8 punktów na 51 możliwych do zdobycia. To najlepszy rezultat chińskiego modelu w historii lokalnej organizacji. Największą liczbę punktów - 18,5 - uzyskał za uderzenie w bok pojazdu, 14,41 pkt. za próbę kolizji z przeszkodą odkształcalną oraz 13,61 pkt. za symulację zderzenia czołowego.

Organizacja Euro NCAP ujawniła wyniki najnowszych testów zderzeniowych. Zgodnie z zapowiedziami, wśród rozbitych modeli znalazł się również chiński reprezentant - Landwind CV 9. Samochód zadebiutował rynku holenderskim w cenie 11 950 EUR dokładnie pięć lat po terenowym modelu X6, który uzyskał najgorszy wynik w historii ADAC. Czy od tego czasu coś się zmieniło?

Organizacja Euro NCAP opublikowała listę pojazdów, które w najbliższym czasie przejdą testy zderzeniowe. Po raz pierwszy w historii europejskiego oddziału, znalazł się na niej chiński reprezentant - Landwind CV-9. Wynik testu zderzeniowego ma znaczenie symboliczne, ponieważ dokładnie pięć lat temu świat obiegła informacja o fatalnych wynikach modelu terenowego modelu tej marki, który uzyskał najgorszy wynik w historii ADAC. Czy nowy model podzieli los poprzednika?

Organizacja C-NCAP przeprowadziła test zderzeniowy Geely Panda. Samochód zdobywając notę 45,3 punktu i maksymalny wynik pięciu gwiazdek zaskoczył wszystkich obserwatorów, ponieważ to najlepszy rezultat wśród wszystkich miejskich modeli rozbitych przez lokalną organizację. Testy zostały przeprowadzone 29 grudnia, ale dopiero teraz ujawnione zostały oficjalne wyniki crashtestu. Wcześniej wyniki pięciogwiazdkowe uzyskały tylko dwa kompaktowe modele - Roewe 550 i Chery A3.

Australijska organizacja badająca poziom bezpieczeństwa samochodów (ANCAP) przeprowadziła test zderzeniowy chińskiego pickupa Great Wall V240. Pojazd oferowany w Chinach pod nazwą Wingle, a w Europie pod nazwą Steed, otrzymał zaledwie 2 gwiazdki na pięć możliwych. Warto podkreślić, że we wrześniu samochód otrzymał pełną europejską homologację i już w przyszłym roku rozpocznie się jego oficjalna sprzedaż na Starym Kontynencie.

W chińskim mieście Chengdu (prowincja Sichuan) na ulice wyjechał pierwszy autobus miejski z systemem przeciwpożarowym. Nowy pojazd wyposażony został specjalny system hydrauliczny składający się m.in. dziewięciu dysz gaśniczych umieszczonych pod sufitem w kabinie pasażerskiej uruchamianych przez kierowcę, a także automatyczny wewnętrzny system gaszenia komory silnika suchym proszkiem, który w razie potrzeby również może zostać uruchomiony przez osobę kierującą pojazdem.