Strona główna

ZX Auto

Auto Świat ocenia Grandtigera w teście najtańszych pickupów

wt., 10/18/2011 - 15:50 — Michał Hadyś
Rynek pikapów w Polsce po niedawnym intensywnym wzroście ustabilizował się. Wciąż jednak zapotrzebowanie na auta tego segmentu wcale nie jest małe. Ten rok pokazał, że klientami przestali być przedsiębiorcy pragnący zaoszczędzić na podatku VAT, wybierają je zaś firmy doceniające walory użytkowe tych pojazdów. Tym razem dziennikarze tygodnika Auto Świat postawili sprawdzić, co oferują najtańsze pickupy. Do porównania wzięli trzy modele z polskiego rynku - ZX Auto Grantiger, Tata Xenon i Nissan NP300.

W Polsce jest 27 dealerów samochodów chińskich

czw., 10/06/2011 - 19:12 — Michał Hadyś
W Polsce oferowane są obecnie tylko dwie marki samochodów chińskich - ZX Auto i Dongfeng. Ich dystrybutorami i wyłącznymi importerami na Polskę są Pol-Mot i Auto Porada. Obie firmy regularnie powiększają swoje sieci dystrybucji, które łącznie liczą już 27 punktów sprzedaży. Poniżej przedstawiamy aktualną listę dealerów, którą z biegiem czasu będziemy regularnie aktualizować.

ZX Auto Grandtiger vs Tata Xenon vs Nissan NP300

czw., 07/14/2011 - 17:13 — Michał Hadyś
Na przełomie czerwca i lipca Pol-Mot rozpoczął po cichu sprzedaż chińskiego pickupa o nazwie ZX Auto Grandtiger. Samochód rywalizuje w segmencie tzw. wołów roboczych, czyli pickupów przeznaczonych do najtrudniejszych zadań w terenie. Jego głównymi konkurentami na rynku lokalnym będą Tata Xenon i Nissan NP300. Każde z wymienionych aut wyposażone w podwójną kabinę, klimatyzację i napęd 4x4 kosztuje poniżej 70 000 pln netto. Co ciekawe, chiński model jest prawie najdroższy w tym porównaniu.

Pickup Grand Tiger wjeżdża na polskie drogi – informacja prasowa

sob., 12/11/2010 - 08:27 — Michał Hadyś
Spółka z Dobrego Miasta POL-MOT Warfama SA ujawniła informację, że otrzymała trzyletnią wyłączność na sprzedaż modelu Grand Tiger na terenie naszego kraju z prawem do udzielania sublicencji. Wartość umowy podpisanej z chińską Firmą Hebei Zhongzing Automobile opiewa na sumę 60 mln zł. Strony ustaliły, że w przyszłości obszar umowy może zostać rozszerzony także na pozostałe kraje Unii Europejskiej. Poniżej pełny tekst informacji prasowej Warfamy.

Geely wstrzymuje produkcję w Rosji z powodu wyższych podatków

nie., 03/22/2009 - 10:45 — Michał Hadyś
Produkcja Geely w rosyjskich zakładach na Uralu została wstrzymana na przynajmniej dziewięć miesięcy, po tym jak wprowadzono nowe wyższe opłaty celne na części samochodowe - informuje rosyjski Kommersant. 35-procentowy wzrost podatków spowodował zatrzymanie montażu sedana Otaka (CK), a także terenowego Landmarka, montowanego z komponentów ZX Auto (w Polsce będzie wytwarzany Grandtiger).

Pol-Mot Warfama uzyskała homologację na GrandTigera

pt., 03/13/2009 - 12:14 — Michał Hadyś
W dniu 11 marca 2009 roku Pol-Mot Warfama SA otrzymała świadectwo homologacji na samochód Grand Tiger. Jest to sukces inżynierów z Warfamy, którzy w ciągu niecałych 9 miesięcy dokonali wszystkich niezbędnych zmian, doprowadzając do zgodności samochodu z dyrektywami Unii Europejskiej. Warto podkreślić, że inżynierom z lubelskiego oddziału spółki, jako pierwszym w Polsce i jednym z pierwszych w Europie, udało się uzyskać homologację na samochód pochodzący z Chin.

Lubelski Zhongxing Grandtiger coraz bliżej

sob., 12/13/2008 - 20:30 — Michał Hadyś
Prawdopodobnie na początku przyszłego roku z byłej Fabryki Samochodów przy Mełgiewskiej w Lublinie wyjadą pierwsze chińskie pickupy Zhongxing Grandtiger. Na terenie dawnych zakładów Daewoo ma powstawać rocznie 1 500 aut. Ich producentem będzie warszawski Pol-Mot Hollding, który otrzymał już stosowną homologację. Firma nie chce jednak ujawnić szczegółów inwestycji, powołując się na podpisaną klauzulę tajności ze stroną chińską.

ZX Auto: wzrost eksportu i produkcja "osobówek"

sob., 09/27/2008 - 16:51 — Michał Hadyś

Koncern Hebei Zhongxing Automobile Co., znany potocznie pod nazwą ZX Auto, dąży do zwiększenia eksportu oraz planuje "wejść" w segment samochodów osobowych. Firma pokłada duże nadzieje w nowej fabryce, która powstała kosztem 283 mln USD i rozpocznie swoją działalność już w październiku. Jej moce produkcyjne oceniane są na 80 000 aut. Parterem ZX Auto jest firma Changling Group.

Chiński Wielki Mur jesienią wjedzie do Polski

wt., 08/05/2008 - 19:11 — Michał Hadyś

Dystrybutor chińskiej marki chce sprzedawać w Polsce wyłącznie samochody terenowe, przynajmniej na początku. Great Wall Cars, polski dystrybutor chińskiej marki Great Wall Motor (Great Wall = Wielki Mur), jesienią zamierza rozpocząć sprzedaż w naszym kraju. Jak pisze "Dziennik" w tym samym mniej więcej czasie chińskie samochody chcą wprowadzić do Polski dwie inne firmy. Sprzedaż marki Brilliance chce rozpocząć niemiecka spółka Brilliance Motors Deutschland, a Pol-Mot Holding szykuje montaż modelu Grand Tiger ze stajni ZhongXing Autos,

Zhongxing Grandtiger będzie montowany w Lublinie

śr., 07/16/2008 - 20:13 — Michał Hadyś

Za dwa miesiące z lubelskiej montowni wyjadą pierwsze chińskie pickupy - ujawnił Dziennik Journal Polska. Za wdrożenie nowego projektu odpowiedzialny jest Polmot Holding, należący obecnie do Andrzeja Zarajczyka. Na terenie dawnych zakładów Daewoo ma powstawać rocznie 1 500 aut. W marcu pojawiły się informacje, że ruszy montaż pickupa Great Wall Deer, ale Dziennik nie wyjaśnia skąd ta zmiana.

12następna ›ostatnia »
Subskrybuj zawartość
Nasi Partnerzy | Potrzebujesz informacji - skontaktuj się z nami
Autochiny © 2006-2011 | Wszystkie prawa zastrzeżone | Tagi