Organizacja C-NCAP przeprowadziła test zderzeniowy Geely Panda. Samochód zdobywając notę 45,3 punktu i maksymalny wynik pięciu gwiazdek zaskoczył wszystkich obserwatorów, ponieważ to najlepszy rezultat wśród wszystkich miejskich modeli rozbitych przez lokalną organizację. Testy zostały przeprowadzone 29 grudnia, ale dopiero teraz ujawnione zostały oficjalne wyniki crashtestu. Wcześniej wyniki pięciogwiazdkowe uzyskały tylko dwa kompaktowe modele - Roewe 550 i Chery A3.

Geely Automobile rozpoczęło w piątek produkcję modelu MK w czerkieskiej fabryce, co oznacza że zaprzestanie eksportu samochodów do Rosji. Eksperci uważają że to bardzo dobre posunięcie chińskiego producenta, ponieważ ominie w ten sposób płacenie wyższych podatków, a jego samochody - z racji produkcji lokalnej - będą cieszyły się znacznie lepszym prestiżem. Głównym rynkiem zbytu mają być uboższe regiony Rosji, gdzie Geely może wykorzystać efekt nowości, stanowiąc tańszą alternatywę dla Lady.

Na grudniowej konferencji klimatycznej w Kopenhadze, chiński koncern Geely i duńska firma Lynx Cars ogłosiły, że nowy projekt miejskiego pojazdu z napędem elektrycznym zostanie skomercjalizowany - informuje brytyjski Autocar. Modelem bazowym będzie Geely Panda, w którym zamontowane zostaną baterie litowo-polimerowe duńskiego producenta. Firma Lynx Cars zasłynęła z udanej modernizacji Opla Speedstera, osiągającego 200 km/h przy maksymalnym zasięgu 350 kilometrów.

Geely Holding Group ujawnił w piątek nowe szczegóły dotyczące przejęcia Volvo od Forda. Chiński koncern potwierdził, że negocjacje przebiegają bardzo sprawnie i został już rozwiązany jeden z najważniejszych punktów przyszłej umowy, dotyczący wykorzystania praw patentowych. Strony doszły do porozumienia, na mocy którego Geely otrzyma prawo do wykorzystania zastrzeżonych technologii Volvo, ale nie tych, które powstały przy współpracy z Fordem.

Podczas targów Hangzhou International Auto Expo, Geely zaprezentowało najnowszego sedana o nazwie skomplikowanej nazwie Emgrand EC718. Producent po raz pierwszy ujawnił cennik pojazdu. Najtańsza wersja będzie kosztować 82 800 yuan (ok. 12 100 USD), a najdroższa 111 800 yuan (ok. 16 300 USD). Emgrand to nowy brand koncernu, który ma charakteryzować "luksus, stabilność i moc". Producent zachwala produkt, szczególnie podkreślając atrakcyjną stylistykę zewnętrzną.

Kilka lat temu koncern Geely zaprezentował na rynku lokalnym model Beauty Leopard reklamując go jako pierwszy chiński samochód sportowy, jednak kontrowersyjna stylistyka i słabe osiągi przyczyniły się do małej popularności pojazdu. Chińska firma wprowadziła na rynek następcę po nazwą Chiński Smok (Chinese Dragon), który ma spełnić marzenia ludzi o tanim coupe. Podstawowa wersja Dragona wyceniona została na ok. 35 000 zł.

Geely Automobile rozpocznie niebawem produkcję swoich modeli w czerkieskiej fabryce, w której obecnie montowany jest Lifan Breez (520). Jednocześnie chiński producent całkowicie zaprzestanie eksportu samochodów do Rosji. Eksperci uważają że to bardzo dobre posunięcie chińskiego producenta, ponieważ ominie w ten sposób płacenie wyższych podatków, a jego samochody - z racji produkcji lokalnej - będą cieszyły się znacznie lepszym prestiżem. Głównym rynkiem zbytu mają być uboższe regiony Rosji.

Geely Auto przygotowuje w Chengdu nową fabrykę do produkcji pierwszego terenowego samochodu tej marki - donosi portal xinhuanet.com. Według pierwszych informacji, produkcja długooczekiwanego SUV’a może się rozpocząć już we wrześniu, natomiast pierwsza seria testowych egzemplarzy zjedzie z linii montażowych w październiku. W Chengdu odbywać się będzie cały proces produkcyjny pojazdu - od spawania ramy po montaż elementów wyposażenia. Wartość projektu oceniana jest na blisko 440 mln dolarów.

Eldan Ltd., jeden z liderów wynajmu samochodów w Izraelu, podpisał umowę z Manganese Bronze (MB) - brytyjskim producentem londyńskich taksówek - na import i dystrybucję legendarnych pojazdów na terenie kraju. Pojazdy które trafią do Izraela, będą produkowane przez chińskie Geely. Na mocy wcześniejszej umowy z MB, chiński holding ma odpowiadać za dystrybucję aut poza Wielką Brytanią.

Geely zakomunikowało, że projekt przejęcia Volvo zbliża się ku końcowi, a ostateczna umowa ma zostać podpisana jeszcze w tym miesiącu. Według najnowszych informacji, Ford zatrzyma 10-15% udziałów na następne 7-8 lat, co ma ułatwić wprowadzanie na rynek nowych modeli oraz ma zapobiec przeniesieniu produkcji do Chin. Już w przeszłości szef Geely, Li Shufu, podkreślał wielokrotnie, że jego przedsiębiorstwo jest zainteresowanie przejęciem jednego z europejskich producentów samochodów. Wcześniej łupem Chińczyków miał być Saab.