Na salonie w Pekinie Beiqi Foton zaprezentował pierwszy chiński autobus wykorzystujący ogniwa wodorowe trzeciej generacji. Po uzyskaniu zgody od władz miasta, firma wyprodukuje pierwsze cztery egzemplarze, które w lipcu zostaną poddane jazdom próbnym na wybranych ulicach Pekinu. Produkcja jednego egzemplarza kosztuje około 5 mln yuan, czyli około 716 000 USD. Zaraz po prezentacji pojazdów, pierwsze zamówienie wpłynęło z USA.

Beiqi Foton zaprezentował wczoraj model MP-X Midi, czyli pierwszy osobowy samochód tej marki. Początkowo pojazd będzie wyposażony w dwa silniki benzynowe o poj. 1.3 oraz 1.6 litra i klienci będą mogli zamówić takie wersje już na początku czerwca. Nadal trwają prace nad jednostką o poj. 1.5 litra i jedynym dieslem o poj. 1.6 litra. Te odmiany pojawią się na rynku w przyszłym roku. Roczna produkcja ma wynieść 50 000 sztuk.

Haima Motor, jedna z marek podlegających First Automobile Works (FAW), zaprezentuje na salonie w Pekinie pierwszy własny model MPV o nazwie "H2". Samochód przypomina Mazdę Premacy, co jednak nie powinno dziwić, ponieważ Haima założyła z Mazdą w 1992 roku spółkę joint-venture o nazwie of Hainan Mazda Motor & Stamping Co. Od tego czasu starsze modele Mazdy są sprzedawane na rynku lokalnym w logo Haima.

Beiqi Foton Motor, największy chiński producent samochodów użytkowych, przymierza się do utworzenia w Rosji nowej spółki joint venture i wspólną inwestycję w nowy zakład produkcyjny. Lokalna manufaktura będzie w przyszłości wytwarzać średnie i ciężkie ciężarówki w ilości 100 000 sztuk rocznie. W ubiegłym roku Foton sprzedał w Chinach 319 000 aut, przejmując 28,9% rynku lekkich ciężarówek. W Rosji firma sprzedała m. in. 8 000 lekkich ciężarówek Aoling.

Beiqi Foton Motor Company ogłosił na salonie w Guangzhou, że w przyszłym roku rozpocznie produkcję pierwszego osobowego hatchbacka. Nowy model ma stanowić poważną konkurencję dla lidera rynku, jakim jest Chery QQ. Firma ma ambitne plany wprowadzania co rok przynajmniej jednego nowego modelu przez najbliższe cztery lata. Foton jest największym producentem samochodów użytkowych w Chinach. W tym roku prognozuje sprzedaż na poziomie 400 tys., czyli 20% więcej.

Koncern DaimlerChrysler prowadzi rozmowy z chińską firmą Beiqi Foton Motor Co. o stworzeniu umowy joint venture, na mocy której powstawałyby średnie i ciężkie ciężarówki z przeznaczeniem na rynek lokalny. Rzecznik prasowy potwierdził, że koncern ma nadzieję że stosowna umowa zostanie podpisana już wkrótce, ale jeszcze jest za wcześnie na komentowanie tego wydarzenia.