Pol-Mot Warfama ciągle odkłada w czasie debiut chińskiego pickupa ZX Auto Grandtiger, pomimo że pojazd otrzymał homologację już w marcu 2009 roku. Według potwierdzonych informacji, kolejny termin premiery to czerwiec 2011 roku. Czy warto na nią czekać? Zmiana przepisów podatkowych bez wątpienia ma wpływ na zwiększenie zainteresowania pojazdami tego typu, chodź w przypadku Grandtigera z pewnością kluczową rolę odgrywać będzie cena. Przedstawiciele firmy w wypowiedziach dla mediów podają kwotę "około 65 tys. PLN", czyli tyle samo ile kosztuje w Polsce indyjski konkurent modelu - Tata Xenon. Postanowiliśmy porównać obydwa modele.

Poniżej zestawienie podstawowych danych technicznych i wyposażenia Grandtigera i Xenona.

Jak pokazuje zestawienie, obydwa pojazdy prezentują podobny poziom, ze wskazaniem na "chińczyka", który ma lepsze wyposażenie i mocniejszy silnik od Hyundaia. Wygląd jest kwestią gustu, choć czytając fora internetowe można wysunąć wniosek że Grandtiger wygląda lepiej. Czy to wystarczy aby przekonać klientów? To pytanie z pewnością zadają sobie teraz przedstawiciele Warfamy. Ich opinie poznamy dopiero podczas prezentacji pojazdu, czyli najwcześniej za dwa miesiące.

Oczywiście ważnym elementem mającym wpływ na sprzedaż będzie sieć sprzedaży, którą Warfama ciągle rozbudowuje. Spółka zapewnia także, że w przyszłości zagwarantuje obsługę posprzedażną aut. Magazyn główny i centrum dystrybucyjne zespołów i części zamiennych będzie znajdować lubelskim oddziale Pol-Motu. Obecnie silnik Hyundai D4CB spełnia wymagania dotyczące emisji spalin na poziomie Euro 4, ale spółka realizuje prace rozwojowe w celu uzyskania homologacji samochodu z silnikiem Euro 5, co ma nastąpić w trzecim kwartale bieżącego roku.

Jako ciekawostka, w Chinach topowa wersja chińskiego pickupa kosztuje 137 tys. yuan, czyli niespełna 59 tys. PLN brutto.

Źródło: Autochiny

Ostatnie informacje z Polski:

• Zotye Nomad II - nowy projekt Pol-Motu w Lublinie?
• Chiński samochód elektryczny na ulicach Warszawy
• Great Wall Motor zainwestuje w Lublinie?
• Polscy przedsiębiorcy boją się chińskich pickupów?
• W 2011 roku zarejestrowano w Polsce 40 samochodów chińskich
• Foton Tunland wchodzi do Polski
• Polska spółka rozpoczyna sprzedaż BYD Auto, na początku Ukraina
• Chińskie dostawczaki w barwach DPD