Chiński koncern Great Wall Motor ogłosił, że w lutym 2011 roku rozpocznie produkcję samochodów w Bułgarii. Nowa fabryka zlokalizowana została w mieście Lovech, a jej moce produkcyjne wyniosą początkowo 1 000 aut rocznie. Rozwinięcie sieci sprzedaży w Europie i wzrost popytu na modele chińskiej marki, ma docelowo przyczynić się do zwiększenia produkcji do 50 000 aut.

W nowych zakładach produkowane będą cztery modele - Florid, Coolbear, Haval H5 oraz Wingle pickup. GWM wyłoży na inwestycję w sumie 420 mln USD, dzięki czemu pracę znajdzie tam ponad 1 800 osób. Według wstępnych informacji, terenowy Haval H5, pierwszy "chińczyk" który spełnił normę Euro 5, ma kosztować poniżej 15 tys. USD.

Informacja o planowanej inwestycji GWM pojawiła się 15 listopada 2009 roku, kiedy GWM podpisał wstępną umowę o wartości 80 mln EUR z lokalną spółką Litex Commerce JSC. Podpisanie umowy było bodźcem do powstania kolejnych umów partnerskich dla sześciu firm, które w bezpośredni sposób angażują się w nowy projekt, takich jak Bulgarian Development Bank czy chiński potentat branży stalowej China Minemetals Development.

Dla Chińczyków to przedsięwzięcie ma przede wszystkim znaczenie strategiczne, ponieważ Bułgaria jest członkiem UE, a więc samochody w niej produkowane nie będą podlegały dodatkowym opłatom występującym w przypadku importu z Chin.

Źródło: Sofia Echo
Źródło: Gasgoo




Ostatnie wiadomości z Europy:

• MG przyspiesza, nowości jeszcze w tym roku
• Geely coraz poważniej myśli o Europie
• MG5 zadebiutuje w marcu, w Europie w 2013
• MG6 zyskuje popularność na Wyspach?
• Chery wchodzi do Europy z pomocą Włochów
• MG wraca na tor, za kierownicą gwiazda "Fifth Gear"
• Kolejne modele z europejską homologacją
• Geely EC7 we Włoszech za 12 000 EUR