W Lublinie, w byłej Fabryce Samochodów Ciężarowych, ruszyła produkcja samochodów Grand Tiger. Firma Pol-Mot Warfama, która jest ich producentem, zapowiada, że pierwszych dwadzieścia sztuk będzie gotowych na przełomie tego i przyszłego roku - informuje Kurier Lubelski. Montaż jest prowadzony w byłej Fabryce Samochodów Ciężarowych przy ul. Mełgiewskiej. Pol-Mot Warfama zakupiła jedną dwudziestą byłej fabryki od syndyka masy upadłościowej Daewoo Motor Polska, czyli dwadzieścia sześć tysięcy metrów kwadratowych.

- Za miesiąc dokonamy oficjalnej prezentacji modelu Grand Tiger - zapowiada Mariusz Lewandowski, rzecznik Pol-Motu Warfamy. - Prace nad montażem już trwają. Szacujemy, że cena pojazdu będzie wahała się w granicach 65 tysięcy złotych. To samochód przeznaczony dla rolnictwa, przedsiębiorstw komunalnych i firm usługowych. Po prostu samochód roboczy - wyjaśnia Mariusz Lewandowski.

Przy produkcji Grand Tigera pracuje w tej chwili w lubelskim zakładzie około trzydziestu osób. Ta liczba ma się powiększyć, bo oprócz pick-upów, Pol-Mot Warfama chce również przy ul. Mełgiewskiej produkować ciągniki o mocy 150 koni mechanicznych. - Do naszego nowego zakładu będziemy potrzebować inżynierów i robotników - deklarował zaraz po zakupie części byłej FSC Mariusz Lewandowski.

Pol-Mot Warfama to ostatni inwestor, który zakupił nieruchomości w byłej FSC. Pozostała część została wcześniej sprzedana.

Źródło: Kurier Lubelski (autor: Kamil Krupa)

Ostatnie wiadomości z Polski:

• Zotye Nomad II - nowy projekt Pol-Motu w Lublinie?
• Chiński samochód elektryczny na ulicach Warszawy
• Great Wall Motor zainwestuje w Lublinie?
• Polscy przedsiębiorcy boją się chińskich pickupów?
• W 2011 roku zarejestrowano w Polsce 40 samochodów chińskich
• Foton Tunland wchodzi do Polski
• Polska spółka rozpoczyna sprzedaż BYD Auto, na początku Ukraina
• Chińskie dostawczaki w barwach DPD