]Najszybciej rozwijający się producent chiński – BYD, zapowiada wprowadzenie na rynek elektrycznego modelu. Hybrydowy sedan F3DM, którego zasięg po jednokrotnym naładowaniu baterii wynosi ok. 130 kilometrów, pojawić się ma w Stanach Zjednoczonych jeszcze przed 2010 rokiem.

Gubernator stanu Oregon, Ted Kulongoski, który podpisał w ubiegłym tygodniu umowę o przeniesieniu produkcji elektrycznych samochodów Nissana do swojego stanu, czyni starania o zlokalizowanie produkcji hybrydowych pojazdów marki BYD także w Oregonie. W ubiegłym tygodniu spotkał się on z prezesem BYD, Wang Chuanfu.

"Mamy nadzieję na produkcję dużej ilości tego typu pojazdów. Obecnie pracujemy nad zorganizowaniem infrastruktury oraz działaniami, celem których miałaby być redukcja emisji gazów cieplarnianych. Najbardziej logicznym kierunkiem są samochody elektryczne", poinformował Chuanfu.

W trakcie 10-dniowej podróży biznesowej po Azji, Kulongoski nadał stanowi Oregon status pierwszego w kraju rynku samochodów hybrydowych, promując jednocześnie ambitne wizje dla producentów z Japonii oraz Chin: stacje ładowania co każde 100 km, ulgi podatkowe dla mieszkańców stanu kupujących elektryczne samochody oraz dla kierowców budujących w swoich garażach stacje do ładowania samochodów.

Patrick Reiten, prezes Pacific Power, powiedział, że wraz z pojawieniem się elektrycznych samochodów, pojawią się także nowe możliwości i wyzwania w dziedzinie dostarczania energii. Pacific Power jest własnością Warren Buffett's MidAmerican Energy Holdings, która we wrześniu kupiła 10% udziałów BYD, za 230 mln USD. Kulongoski ma nadzieję, że ten fakt skłoni chińskiego producenta do pojawienia się w Oregonie.

Bill Wyatt, dyrektor naczelny Port of Portland, klikakrotnie spotkał się z władzami BYD. Portland jest główną furtką dla japońskich i południowokoreańskich samochodów, z liczbą około 450 000 aut marki Toyota, Hyundai oraz Honda, które przybyły w roku ubiegłym. Bill Watt poinformował, że Portland przygotowuje się już na napływ chińskich samochodów, których pojawienie się na rynku amerykańskim spodziewane jest w najbliższych latach.

BYD planuje otworzyć na świecie pięć testowych miejsc zbytu, zlokalizowanych między innymi w Izraelu, Danii oraz Hong Kongu. Wprawdzie władze firmy muszą jeszcze podjąć ostateczną decyzję, Portland oraz Los Angeles znajdują się w czołówce listy.

"Musimy najpierw zbadać rynek i reakcje klientów", powiedział Henry Li, główny menedżer działu eksportu BYD. "Jesteśmy nowi na rynku, musimy mieć zatem nową strategię".

Źródło:



Ostatnie wiadomości o BYD Auto:

• Polska spółka rozpoczyna sprzedaż BYD Auto, na początku Ukraina
• BYD E6 w komercyjnej ofercie, cena 180 000 PLN
• BYD F3DM już w Europie, cena 27 585 EUR
• Frankfurt stawia na elektryczne autobusy BYD Auto
• AEC importerem BYD na Polskę - informacja prasowa
• Elektryczny BYD E6 za rok w Polsce, cena około 120 tys. PLN
• Elektryczny BYD E6 na testach w Rotterdamie
• Inauguracja elektrycznego autobusu BYD Auto w Danii