W Szanghaju została uruchomiona pierwsza stacja zasilania wodorem dla samochodów z ogniwami paliwowymi. Inicjatorami tego przedsięwzięcia był Shell Hydrogen BV i Shell China Ltd. Firmy te podpisały umowę z uniwersytetem Tongji. Uniwersytet zajął się budową i obsługuje stację, natomiast Stell zapewnił doradztwo projektowe i finansowanie inwestycji. Według zapowiedzi, w roku 2010 po Szanghaju ma jeździć już 1 000 autobusów z ogniwami paliwowymi.

Realizacja inwestycji w Szanghaju jest częścią globalnej strategii Shell Hydrogen BV, zakładającej tworzenie grup czterech lub więcej stacji obsługi wszędzie tam, gdzie użytkuje się ponad 100 pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi. W pierwszym etapie działania podaż tego typu usług musi wyprzedzać popyt i dlatego będą one funkcjonować na warunkach półkomercyjnych. Istniejący od 1999 r. Shell Hydrogen BV do tej pory koncentrował się na wdrażaniu technologii ogniw paliwowych i pojazdów elektrycznych w 3 regionach: w USA, Japonii i Europie.

Stacja, zbudowana na terenie Międzynarodowego Centrum Samochodowego, oprócz obsługi pojazdów ma pełnić rolę ośrodka informacji i promocji paliw wodorowych. Doświadczenia zebrane podczas budowy i eksploatacji stacji będą podstawą do stworzenia sieci stacji obsługi ogniw paliwowych.

Chińscy producenci aut stawiają na ekologię
Chińczycy stworzyli rower zasilany wodorem
Pierwszy chiński silnik wodorowy uruchomiony...
Pekin testuje autobusy z napędem wodorowym
Najmniejszy wodorowy samochód świata

Źródło: pgi.gov.pl
Źródło: Shell