Chiński Lionce na bazie Lancera trafi do Belgii?

Southeast (Fujian) Motor Corp. eksportował w tym roku zaledwie 2 351 pojazdów, ale to o prawie 500% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. Modele takie jak Lionce, Delica, Frecca, czy Soveran, trafiły głównie do Iranu, Syrii, ale również na Ukrainę. Podpisana umowa w Iranie gwarantuje eksport kolejnych 8 500 sztuk, a do pozostałych krajów będzie transportowanych około 2 000 sztuk. Według ostatnich informacji, firma prowadzi zaawansowane rozmowy z importerem z Belgii.

Spółka Southeast (Fujian) Motor Corp. została założona w listopadzie 1995 roku, przez połączenie Fujian Motor Industry Group oraz taiwańskiej firmy China Motor Co. Firma współpracuje na rynku lokalnym z Mitsubishi. Sprzedaje samochody japońskiego producenta, a także - korzystając z licencji - produkuje własne modele, m. in. model Lionce na bazie Lancera (w zakładach Fuzhou od 2003 roku). W 2006 roku Mitsubishi nabył 20% udziałów w tej spółce, przez co udziały China Motor zmalały do 30%. Ważnym elementem umowy, poza wymianą technologii, jest dostęp do chińskich serwisów Mitsubishi, co jest jednocześnie największym atutem tej firmy.

Źródło: Taipei Times