Chinese auto maker FAW Group is now bidding to buy struggling Italian contract manufacturer Carrozzeria Bertone just a few weeks after India Mahindra & Mahindra expressed their interest in the coachbuilder. FAW apparently wishes to use this acquisition as an entry strategy to the European market. FAW also expressed interest in the privatization of Serbia's car manufacturer Zastava.

Włoska spółka DR Automobiles Groupe rozpoczęła montaż modelu DR5, bazującego na podzespołach chińskiego Chery Tiggo 3. Produkcja odbywa się w południowych Włoszech w miejscowości Marchia d’Isernia, a plany na 2008 rok zakładają montaż 12 000 egzemplarzy. W przyszłym roku do oferty ma do niego dołączyć trzydrzwiowy wariant DR3, który wykorzystywać będzie komponenty modelu UFO, wytwarzanego przez chińską firmę Zhejiang Jonway.

Włoska spółka DR Automobiles Groupe, chce zlecić Bertone montaż modelu o nazwie DR3, bazującego na chińskim modelu UFO. Dodanie kolejnego auta pozwoli na zwiększenie produkcji we włoskich zakładach z 7 do 12 tys. sztuk i oddali proces bankructwa producenta karoserii. Obecnie upadająca firma ma możliwość produkowania 70 000 sztuk pojazdów rocznie, ale 30 000 sztuk to minimalny próg rentowności. Bertone podaje, że przez ostatnie 3 lata straciła ponad 37 mln euro.

DR Automobiles Groupe, włoski importer samochodów chińskich produkowanych przez Zhejiang Gonow Automobile, potwierdził że w ciągu 10 dni sprzedał 121 aut. Kampania promująca odbywa się w wybranych centrach handlowych przez 20 dni, podczas których klienci otrzymują dodatkowy rabat w wysokości 990 euro. Akcja ta ma na celu pokazanie zainteresowania tanimi samochodami z Chin, na których włoska spółka chce zrobić dobry interes.