FAW Haima Motor

FAW Haima assembly plant in Russia goes into operation

FAW Haima Motor Co, a Hainan island-based subsidiary of FAW, has recently put into operation its KD plant in Russia, which will initially produce the Haima 3 sedan Haima 3 hatchback models. Nine hundred Haima cars are expected to be manufactured at the plant by the end of the year, with the first batch delivered to local dealers around November 15.

Haima H1 – means Matiz pretty much as Mercedes

Chery QQ, known on a local market as Chery QQ3, will have another strong competitor. It will be Haima H1, which reminds its progenitor (Matiz). Haima H1 will have only different design of front and rear part of body. Cars with the same dimensions - 3350 x 1495 x 1485 will be offered in similar prices, around 30,000 yuan (11,000 PLN). H1’s debut is planning to take place in the end of the year.

Haima inwestuje w rozwój, zaczyna od silników

Haima Motor produkuje auta na licencji Mazdy, ale firmuje auta własnym logo. W 2006 roku chińska spółka wypuściła na rynek model Family II, bazujący technicznie na starej wersji modelu 323. W tym samym czasie wygasła również umowa partnerska, dotycząca importu gotowych jednostek napędowych z Japonii. To zmusiło firmę do wybudowania nowej fabryki silników. Linie produkcyjne zostały dostarczone z Niemiec (Heller) i Francji (Comau).

FAW zainewstuje w rozwój 1.7 mld USD

Drugi największy koncern chiński - First Automotive Works Corp (FAW) - ogłosił że w ciągu najbliższych ośmiu lat przeznaczy na innowacje 1.7 mld USD. Blisko 1.2 mld USD zostanie przeznaczone na rozwój własnego nowego produktu. FAW chce także wzmocnić współpracą w spółkach JV oraz uzyskać miano krajowego lidera jakości. W okresie ostatnich dwóch tygodni, jest to już piąta firma, która ogłosiła rozpoczęcie prac nad własnym produktem. Wcześniej potwierdziły to następujące firmy: Shanghai Volkswagen, Guangzhou Honda, Beijing Automotive i Dongfeng Motor.

Haima Motors wypuścił nowego sedana

Haima Motors niedawno wypuścił na rynek nowego kompaktowego sedana, zbudowanego na bazie poprzedniej generacji Mazdy 323. Model o nazwie Haima Family II, jest wyposażony w silniki japońskiego producenta o poj. 1.6 i 1.8 litra. Producent utrzymuje, że samochód przewidziany jest dla innego kręgu odbiorców i nie zagraża swojemu protoplaście.

Syndicate content