Rynek pikapów w Polsce po niedawnym intensywnym wzroście ustabilizował się. Wciąż jednak zapotrzebowanie na auta tego segmentu wcale nie jest małe. Ten rok pokazał, że klientami przestali być przedsiębiorcy pragnący zaoszczędzić na podatku VAT, wybierają je zaś firmy doceniające walory użytkowe tych pojazdów. Tym razem dziennikarze tygodnika Auto Świat postawili sprawdzić, co oferują najtańsze pickupy. Do porównania wzięli trzy modele z polskiego rynku - ZX Auto Grantiger, Tata Xenon i Nissan NP300.

"Zacznijmy od nowości. Grand Tiger to "chińczyk" produkcji ZXAUTO montowany w lubelskiej fabryce, należącej do firmy Pol-Mot Warfama. Doskonale znany potentat na rynku sprzętu rolniczego zakupił od Chińczyków prawa do licencji. W badanej trójce właśnie to auto dysponuje najmocniejszym silnikiem, rodem z Korei. Turbodiesel o pojemności 2,5 l (znany z Kia Sorento) osiąga 170 KM, ma aż 392 Nm i - o dziwo - nie jest zbyt paliwożerny (w teście na minimalne zużycie zadowolił się 8,5 l/100 km).

Wszystko byłoby pięknie, gdyby nie fakt, że testowany egzemplarz (z początkowej partii montażowej) miał niezgrane przełożenia skrzyni i w mostach napędowych. Prędkość maksymalna to 140 km/h, a przy 100 km/h na zegarze pojawiało się aż 3200 obrotów. Nietrudno się domyślić, że przy większych prędkościach w kabinie jest bardzo głośno i nie można swobodnie rozmawiać. To niejedyny mankament. Więcej zastrzeżeń mieliśmy do skrzyni biegów, która pracuje mało precyzyjnie.

Z zewnątrz "tygrys" wygląda nawet atrakcyjnie, a przynajmniej przyciąga wzrok, być może ze zdziwienia. Po pierwsze, marka i logo są w ogóle nieznane, po drugie - sylwetką przypomina trochę Mazdę BT 50. Wnętrze "chińczyka" jest ciasne, ma małe schowki, ale na pierwszy rzut oka sprawia pozytywne wrażenie. Gdy chwilę pomyślimy okaże się jednak, że tapicerka w kolorze beżowym nie jest zbyt odpowiednia ani dla ekipy budowlanej, ani dla aktywnego quadowca. Ze względu na słabą jakość nie będzie też powiewem luksusu dla wymagających."

Pełny tekst tego ciekawego porównania znajdziecie Państwo w internetowym wydaniu Auto Świata (klik).

Źródło: Auto Świat (Paweł Rosłoń)

Ostatnie wiadomości z Polski:

• Zotye Nomad II - nowy projekt Pol-Motu w Lublinie?
• Chiński samochód elektryczny na ulicach Warszawy
• Great Wall Motor zainwestuje w Lublinie?
• Polscy przedsiębiorcy boją się chińskich pickupów?
• W 2011 roku zarejestrowano w Polsce 40 samochodów chińskich
• Foton Tunland wchodzi do Polski
• Polska spółka rozpoczyna sprzedaż BYD Auto, na początku Ukraina
• Chińskie dostawczaki w barwach DPD